鍋爐檢修工、電機(jī)檢修工,就是這些在不少人眼里“不咋樣”的“藍(lán)領(lǐng)活”,但他們中高水平工人的年薪居然超過了10萬元。 在上海市勞動保障部門近日發(fā)布的工資指導(dǎo)價位中,最令人“彈眼落睛”的(滬語,意為吃驚),莫過于中高級技能人才工資水平的全線攀升。 “薪”情攀升,技術(shù)工人依然難找 在“本科生月薪1500元”等新聞頻頻見諸媒體的時候,技校生尤其是緊缺專業(yè)的技校生,卻成了市場上的“香餑餑”。今年4月,深圳高級技工學(xué)校物流專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生馬澤堂被一家港資物流企業(yè)相中,試用期月薪達(dá)9000港元,這一數(shù)字刷新了深圳技工“試用期薪水”的紀(jì)錄。 9000港元,掀開的只是“尷尬一角”。在國內(nèi)許多城市,都有一道相似的風(fēng)景:職場冷熱不均,一邊是大學(xué)生自降“薪”愿、苦苦求職,另一邊卻是高技能人才無處可尋的尷尬。 勞動部門新近統(tǒng)計顯示,深圳勞動力市場對技能人才的需求為每年10.5萬人,但具備技能等級的求職者僅有5.3萬人,缺口達(dá)5.2萬人,其中,中級以上技術(shù)人才缺口為3.7萬人。不少高科技企業(yè)反映不缺資金、項目和科研人員,唯獨缺一線的高技能人才。 四川省總工會的一項調(diào)查顯示,被調(diào)查的企業(yè)在崗技術(shù)工人中,高技能工人所占比例很低。在所有技能工人隊伍中,從事高新技術(shù)工作的工人比例為16.7%。 大學(xué)生寧做低薪文職不做“高薪藍(lán)領(lǐng)” 在黑龍江,齊齊哈爾第一機(jī)床廠由于缺乏熟練的鑄造技能人才,出現(xiàn)了產(chǎn)品有訂單、生產(chǎn)缺技工的尷尬局面;有媒體報道,合肥的兩場大型民企招聘會上,幾家企業(yè)為幾個中專學(xué)歷的技術(shù)工人“搶破了頭”;在青島,一家塑料制品公司更拋出年薪16萬元的“天價”,急招一名高級模具工。 在很多城市,“技工身價直逼博士”也已經(jīng)不是新聞。勞動和社會保障部課題組曾就技工短缺情況對廣東、福建和浙江省進(jìn)行了實地調(diào)研,并結(jié)合全國40個城市技能人才狀況的問卷調(diào)查,以及113個城市勞動力市場供求狀況進(jìn)行分析,調(diào)查顯示,技師和高級技師占全部技能勞動者的比例不到4%,而企業(yè)需求的比例是14%以上。 技工“搖籃”,“縮水”嚴(yán)重 近年來,國內(nèi)技術(shù)人才尤其是高技能人才的嚴(yán)重匱乏,成為國家發(fā)展中一個迫切需要解決的問題。但并不樂觀的情況是,在不少城市,作為技工“搖籃”的技術(shù)學(xué)校,卻普遍陷入了逐年萎縮的困境:1994年,上海的技?偭繛330所,但在此后12年間驟減到32所;在老工業(yè)基地沈陽,1996年到2002年,全市技校數(shù)量從140多所銳減到只剩20多所。技校這一技工培育源頭的“斷流”,是導(dǎo)致這些城市技術(shù)工人成為稀缺品的一個直接原因。 據(jù)了解,上海這些停辦的技校,大多是企業(yè)自己建立的學(xué)校。建國以來,不少企業(yè)紛紛辦設(shè)技校,從初中畢業(yè)生中招人,培養(yǎng)自己企業(yè)需要的技工。隨著上世紀(jì)90年代初國企改革的推進(jìn),一些生源不足的技校被企業(yè)視為“包袱”而關(guān)門,另有一些企業(yè)的技校也被“剝離”而關(guān)閉或移轉(zhuǎn),因投入不足、生源不足而舉步維艱。 由教育部職業(yè)技術(shù)研究中心提供的數(shù)字表明:全國中等職業(yè)教育在校生由1998年的1431萬人,減少為2001年的1164萬人。僅在2002年,全國各地就停辦了大約600所技校。 初中成績不好送技校? 上海市高級技工學(xué)校今年建校55周年,是國內(nèi)成立最早的技校。副校長李春明說,該校畢業(yè)生的工資待遇已經(jīng)接近大專、本科生。今年畢業(yè)的近500名學(xué)生,就業(yè)率為100%,其中自己找到工作的學(xué)生占11.1%;穩(wěn)定率(即第一份工作時間在兩年以上)占82%。 有數(shù)據(jù)顯示,近年全國各地技校的就業(yè)形勢大多好得驚人。然而,與此相對的是,目前國內(nèi)技校的生存狀況卻普遍堪憂。 李春明說,目前技校發(fā)展中一個很大的困擾,在于社會上依然普遍存在輕視技術(shù)工人的觀念。有很多初中學(xué)校在考慮學(xué)習(xí)成績不合格的畢業(yè)生的出路時,第一個念頭就是“送技!!熬拍曛屏x務(wù)教育是個重要環(huán)節(jié),這個環(huán)節(jié)沒有抓好,想要讓技校僅僅通過3年的教育來完成'改造',幾乎是不可能的。”他表示,輕視的觀念在客觀上促成了“技校生整體素質(zhì)不高”的情況。 此外,一些企業(yè)的用人觀念也存在誤區(qū),明明只需要一個技術(shù)工人,卻非要考些數(shù)理化理論知識,對技術(shù)工人本身應(yīng)具備的技能卻不在乎、不看重。 在一副副“有色眼鏡”的逼視下,“白領(lǐng)情結(jié)”最終占了上風(fēng),越來越多的年輕人失去了拿起焊槍、電鉆的勇氣,寧愿去念早已飽和的“體面”專業(yè)。四川省總工會不久前進(jìn)行的一份抽樣調(diào)查顯示,一半多的受訪者表示“不愿意當(dāng)工人”。 大學(xué)門檻降低使技校生源減少 也有觀點指出,國內(nèi)高技能人才的短缺,也反映出高等教育體制的尷尬。李春明認(rèn)為,隨著高等教育體制改革,大學(xué)門檻的降低使得技校遭冷遇,而由于設(shè)置技能型專業(yè)需要設(shè)備、師資,投入較大,一些技校逐漸轉(zhuǎn)移了興趣,漸漸脫離了市場的需求。 福建省教育廳職業(yè)教育與成人教育處副處長陳啟文也表示,職業(yè)教育之所以遭遇窘境,主要原因之一在于隨著初中畢業(yè)生的不斷減少和高校的不斷擴(kuò)招,普通學(xué)校正在爭搶職校生源,同時,職業(yè)教育的成本比普通教育高,而回報又相對較低,這造成的結(jié)果是過剩的工種越辦越火。在專業(yè)設(shè)置上,不少技工學(xué)!笆裁磳I(yè)工種能招到生源,我就設(shè)什么專業(yè)”,以能掙到錢為目的,至于市場是否需要則很少考慮。曾有媒體報道,在一些地方,10個財會人員才有一個崗位,9個司機(jī)才有一個崗位,可是“司機(jī)班”、“財會班”的招生人數(shù)仍越來越多,規(guī)模也越來越大,而緊缺的中級以上的車工、銑工、鈑金工等卻沒有多少專業(yè)班,即使開了這樣的班,生源也有限。 有專家指出,以擴(kuò)招形式迅速發(fā)展起來的大學(xué)教育,并沒有根據(jù)社會的需求、市場的需要進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)調(diào)整,擴(kuò)招熱雖圓了不少人的大學(xué)夢,卻造成同專業(yè)、同層次人才的激烈競爭,加劇了人才市場上“一邊大學(xué)生過剩,一邊技術(shù)人員短缺”的現(xiàn)象。因此,破解技工學(xué)校困局的根本出路,就是要推進(jìn)職業(yè)教育市場化,把技能人才資源按市場機(jī)制原則進(jìn)行配置。 |